Ensemble piston/bielle : Voici l'état de l'ensemble piston/ bielle d'un de mes SZ après 80 heures de fonctionnement avec du MF30%.
L'état du piston et du segment est impeccable; un petit nettoyage (polissage) suffira à lui redonner son apparence d'origine.
Le palier de la bielle c'est décalé de quelques degrés. Les orifices de lubrification ne sont plus alignés et ne garantisse plus graissage du palier. La bielle est à remplacer.
Il est difficile de déterminer à quel moment il est nécessaire de remplacer le segment, la chemise et la bielle si le moteur fonctionne correctement et si il ne présente pas de dégâts apparent.
La diminution de puissance et le nombre de litres consommés représentent une indication précieuse. D'après mon expérience, je conseil de remplacer le segment, la chemise, la bielle ainsi que les roulements après 200lt.
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