JP Marmy - 3D Heli Pilot

Fabriqué aux Etats-unis depuis 1985, le carburant MAGNUM FUEL est aujourd'hui une référence incontournable parmi les modélistes, et plus précisément les pilotes d'hélicoptère r/c.
Le Magnum comprend un nombre important de composants actifs qui ont chacun une tâche bien spécifique:

Méthanol
Magnum Fuels n'utilise que du méthanol dont la pureté est égale ou supérieure à 99.97%.

Nitrométhane
Magnum Fuels n'utilise que du nitrométhane dont la pureté est égale ou supérieure à 99.70%.

Huile
22% d'huile totalement synthétique. Son taux de viscosité est volontairement très bas, pour créer un puissant refroidissement du moteur par diffusion.

Additif anti-friction
L'additif anti-friction contenu s'amalgame au métal du cylindre et permet de libérer les éléments tournants.

Inhibiteur de corrosion
Une fois mis à l'air libre, le méthanol s'oxyde lentement et absorbe l'humidité contenue dans l'atmosphère. Cette humidité peut oxyder les pièces du moteur. L'additif contenu inhibe les phénomènes de corrosion.

Additif stabilisateur

Le carburant contient un agent qui permet de conserver les composants du mélange intimement liés, même lorsqu'ils sont soumis à de très fortes variations de pression et de températures.

Additif anti-émulsion
Il empêche que le fuel émulsionne et que votre moteur cale après avoir aspiré une bulle.

Conditionnement
Le Magnum est vendu en bidons de 1 gallon US, soit une contenance de 3.785 litres.