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Starter Dynatron avec alimentation 19.2V/ 2400mAh : N'étant pas fanatique de devoir transporter plein de matériel séparément, j'ai opté pour un starter Dynatron sur lequel j'ai fabriqué et fixé un porte-accumulateurs.
Il se compose de deux plaques de Macrolon et de tiges aluminium 8mm.
La puissance disponible est de 47W, largement suffisante pour démarrer n'importe quel moteur hélico 15cc. Il est en outre possible d'alimenter le starter avec un seul des deux accumulateurs, faisant passer la puissance à 23W, idéale pour des 8.5cc.
Etant donné sa grande puissance, le 15cc démarre presque à coup sûr du premier coup, ce qui me garantit une autonomie très importante avant de devoir recharger.
Il se compose de deux plaques de Macrolon et de tiges aluminium 8mm.
La puissance disponible est de 47W, largement suffisante pour démarrer n'importe quel moteur hélico 15cc. Il est en outre possible d'alimenter le starter avec un seul des deux accumulateurs, faisant passer la puissance à 23W, idéale pour des 8.5cc.
Etant donné sa grande puissance, le 15cc démarre presque à coup sûr du premier coup, ce qui me garantit une autonomie très importante avant de devoir recharger.
Starter Dynatron avec alimentation 19.2V/ 2400mAh : N'étant pas fanatique de devoir transporter plein de matériel séparément, j'ai opté pour un starter Dynatron sur lequel j'ai fabriqué et fixé un porte-accumulateurs.
Il se compose de deux plaques de Macrolon et de tiges aluminium 8mm.
La puissance disponible est de 47W, largement suffisante pour démarrer n'importe quel moteur hélico 15cc. Il est en outre possible d'alimenter le starter avec un seul des deux accumulateurs, faisant passer la puissance à 23W, idéale pour des 8.5cc.
Etant donné sa grande puissance, le 15cc démarre presque à coup sûr du premier coup, ce qui me garantit une autonomie très importante avant de devoir recharger.
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La puissance disponible est de 47W, largement suffisante pour démarrer n'importe quel moteur hélico 15cc. Il est en outre possible d'alimenter le starter avec un seul des deux accumulateurs, faisant passer la puissance à 23W, idéale pour des 8.5cc.
Etant donné sa grande puissance, le 15cc démarre presque à coup sûr du premier coup, ce qui me garantit une autonomie très importante avant de devoir recharger.
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La puissance disponible est de 47W, largement suffisante pour démarrer n'importe quel moteur hélico 15cc. Il est en outre possible d'alimenter le starter avec un seul des deux accumulateurs, faisant passer la puissance à 23W, idéale pour des 8.5cc.
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